„Diamantové mozky Evropské unie si myslí, že na naší planetě zuří globální oteplování a že za to může člověk tím, že do ovzduší vypouští CO2,“ říká Stoniš a vysvětluje, že i přesto, že to nikdo neprokázal, sáhla EU k zavedení naprosto „drakonických zelených směrnic“ o emisích. Ty jsou podle Stoniše v některých případech však zcela nesplnitelné.
„Brusel nastavil tak drsné normy, že dříve nebo později ke skandálu typu Volkswagen muselo dojít,“ píše Stoniš a vysvětluje, že to, že automobilka podvádí, neznamená, že její auta nejsou ekologická. „Prostě jen nesplňují některé normy, které se zrodily v chorých zelených bruselských mozcích,“ tvrdí Stoniš a dodává, že nikdo, kdo si kupuje auto, se neřídí jeho emisemi.
Co mu však přijde naprosto bizarní, je skutečnost, jak po provalení kauzy „začali hbitě z děr vylézat nejrůznější zelení ‚experti‘ s fantastickými čísly“. Jedním z takových je podle něj „ekologický radikál Vojtěch Kotecký“, který se vyjádřil pro Mladou frontu Dnes. Podle Koteckého totiž kvůli emisím mohlo zemřít o tisíce lidí ročně více.
Stoniš se následně opřel do „ekoteroristické politiky organizací“, jako je například Hnutí Duha. Podle něj by si měly zamést před vlastním prahem, než začnou kritizovat Volkswagen, protože zabily mnohem více lidí. „Třeba tím, jak protesty, žalobami a byrokratickými obstrukcemi bránily dostavbě chybějících kusů dálnic – například D8 do Drážďan a mnohých dalších,“ vysvětluje Stoniš a dodává, že tím nechali „dusit automobilovou dopravou města a vesnice, které leží na přetížených páteřních trasách“.
Na závěr uznává, že v případě Volkswagenu jde o vážnou věc, která „bude pravděpodobně mít i své ekonomické dopady na ekonomiku Německa i dalších zemí“. Svěřování celé problematiky do rukou „zelených aktivistů“ však rozhodně nezpůsobí, že se nám bude lépe dýchat.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: spa
