Ministři dopravy a financí představí plán výstavby silniční sítě

29.09.2016 6:22 | Zprávy

autor: vam, čtk

Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) dnes spolu s ministrem financí Andrejem Babišem (ANO) představí plán výstavby a financování dálniční a silniční sítě v roce 2017. Návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na příští rok je o 16 miliard korun vyšší než letošních zhruba 66 miliard korun. Rozpočet ale nepočítá s příspěvkem na opravy krajských silnic, což kritizují krajské samosprávy i premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD).

Ministři dopravy a financí představí plán výstavby silniční sítě

Foto: Radek Kraus
Popisek: Dálnice D3

Problematickým bodem silniční výstavby jsou nyní posudky vlivu staveb na životní prostředí (EIA), které u projektů za zhruba 130 miliard korun neuznává Brusel, protože posudky vznikly podle starého zákona z doby před vstupem ČR do Evropské unie. Ministerstvo dopravy se ale domluvilo s Evropskou komisí na desítce zásadních staveb, u kterých bude nový proces EIA stačit ve zkrácené podobě. Ťok už dříve uvedl, že na tyto stavby jsou vyčleněny peníze a měly by se začít stavět během příštího roku.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

+ ParlamentníListy.cz
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku

Centrum pravidel a procesů ParlamentníListy.cz

Článek obsahuje štítky

Babiš , dálnice , rozpočet , SFDI , Ťok

Legislativa

Proč je vůbec legislativně možné, aby nějaké zákony byly schvalovány bez debaty? Pochopil bych to třeba ve stavu nouze. Ale jinak? Proč s tím něco neuděláte? CO vím, tak se teď jednací řád měnil, proč ne i toto? Protože jestli je to praxe této vlády, jak kritizujete, proč s tím něco neuděláte?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: