Ťok hned na úvod připomněl, že za něj jako ministra dopravy narostly české dálnice asi o 50 kilometrů. Moderátor Jan Moláček ho opravil. Za čtyři roky řízení resortu dopravy ministrem Ťokem světlo světa spatřilo jen 20 kilometrů dálnic. Ministr okamžitě slíbil, že v příštím období to bude víc. Mohlo by jít přibližně o 200 kilometrů dálnic. Současný neutěšený stav výstavby dálnic byl prý dán tím, jak pracovali jeho předchůdci. Jako staronový ministr dopravy by konečně rád prosadil zákon o liniových stavbách, který by mohl další výstavbu dálnic urychlit.

Jenže doprava v Česku nestojí a nepadá jen s dálnicemi. Ťok by rád přijal také nový zákon o vysokorychlostních vlakových tratích v Česku. „Mým cílem bude, abychom s těmi vysokorychlostními tratěmi opravdu pohnuli. Už v minulém období se objevil nápad, se kterým přišel pan poslanec (František) Laudát (TOP 09), abychom přijali speciální zákon o vysokorychlostních tratích, a já věřím, že by tento zákon mohl být přijat,“ prozradil ve vysílání Ťok.

Pak se ovšem vrátil k dálnicím. U těch stojí totiž reklamní billboardy, které tam od 1. září 2017 stát nemají. Jejich majitelé měli několik let přechodného období, aby je odstranili. V mnoha případech však billboardy zůstaly na svém místě a bude je postupně odstraňovat Ředitelství silnic a dálnic. Prozatím jich bylo odstraněno asi padesát.