Kdo se v posledních týdnech pokoušel autem projet Prahou, nepochybně ho napadlo, že by bylo možná lepší cestovat veřejnou dopravou. Průjezd Prahou autem totiž připomíná složitý rébus ne nepodobný bojové hře. Náměstkem pro dopravu na Magistrátu hlavního města Prahy byl do nedávna šéf Pirátů a svého času poslanec chodící pozpátku – Zdeněk Hřib.
Piráti patří mezi propagátory veřejné dopravy. Ať už z ekologických důvodů, nebo třeba z důvodů zlepšení průjezdnosti Prahou. Ten, kdo pojede tramvají nebo metrem, nemusí mimo jiné řešit, kde zaparkuje a kolik za parkování zaplatí.
Jenže ouha. Kdo se rozhodl apel Pirátů vyslyšet, byl možná nepříjemně překvapen. Titíž Piráti totiž prosazovali zdražení pražské MHD. A také k němu došlo.
Praha pod vedením Pirátů zdražila krátkodobé jízdné v MHD (30min. papírová jízdenka z 30 na 39 Kč, SMS za 42 Kč). Digitální jízdenka je tedy o tři koruny dražší než papírová. Opoziční zastupitel Ondřej Prokop se už na podzim minulého roku nechal slyšet, že Piráti sice slibují digitalizaci kdečeho, ale reálně dokážou zařídit jen dopravní peklo.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
Váš názor? (Hlasovalo 9 čtenářů)
Souhlasíte s názorem pražských opozičních politiků, že si Piráti při správě pražské dopravy nevedou nejlépe?
SaJe
