Stres v tunelu Blanka. Takto to prý vyřešili projektanti

19.09.2015 9:38 | Zprávy

Nejdelší tunel v Česku, Blanka, se dnes otevírá. Po neuvěřitelných průtazích se jím poprvé projedou řidiči v Praze. Jak se podle průzkumu MF Dnes projektanti tunelu vyrovnali se stresujícími prvky pro řidiče – barvou kachlíků, sklonem osvětlení i počtem směrovek? Na to odpověděli odborníci zabývající se chováním lidí za volantem.

Stres v tunelu Blanka. Takto to prý vyřešili projektanti

Foto: Hans Štembera
Popisek: Projížka tunelovým komplexem Blanka. Ten má být konečně otevřen tuto sobotu

Šest a půl kilometru dlouhý tunel je prostorný a osvětlený. Podle odborníka Petra Bouchnera je Blanka velkorysá, co se týče bezpečnosti a přehlednosti. Zároveň se však odhaduje, že náklady na provoz Blanky v kategorii svícení budou kolem 200 milionů korun. Osvícení je podle profesora Dopravní fakulty ČVUT Pavla Přibyla v Blance osazeno i proto, aby nevznikal efekt černé díry, kdy řidiči někdy bourají kvůli přejezdu z ostrého slunce do tunelu.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.

Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.

Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.

Článek obsahuje štítky

Blanka , MF Dnes , Praha , tunel

autor: vef

NATO

Dobrý den, já si také myslím, že je pro nás členství v NATO zásadní, ale jak se postavíte k požadavku, který je prý už schválen, abysme do společné obrany dávali 5% HDP? A když tak neučiníme, můžeme být vyloučeni nebo co se stane? Děkuji Hrubá

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: