Reportáž měla ukázat, že přes resort dopravy proteče každoročně 100 miliard korun, které jsou často rozdělovány podivným způsobem. V této souvislosti redaktorka jako odstrašující příklady uvedla dva bývalé ministry. „Ukázkovým byl ministr Vít Bárta, ten propojil politiku se zájmy mnoha firem, ministr Řebíček zase s vlastním podnikáním…od té doby se na odbártování a odřebíčkování resortu pracuje,“ ocitoval z reportáže bývalý ministr.
Pak se rozčíleně ptá redaktorů, jaké zájmy on za svého ministrování s úřadem spojoval. Sám prý ví jen o tom, že některé podivné vazby z minulosti rozpojoval. Například konexe firem jako Skanska, Eurovia a Metrostav. Právě za jeho působení se prý poprvé zjistilo, že se může stavět levněji a daňovým poplatníkům tak prý ušetřil přes sedm miliard korun.
„Odmítám jakékoli spojitosti a přirovnání k Aleši Řebíčkovi, který si z politiky skutečně udělal byznys,“ píše Bárta. Řebíček na ministerstvu firmě Viamont, kterou vlastní, přihrál zakázky za miliardy. Nic takového prý Bárta neudělal.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
