První aktivitou, která je unikátní na světové úrovni, je otevření možnosti upgradu bateriových setů u elektrických osobních transportérů. Zatímco jinde na světě, tyto aktivity probíhají spíše podomácku, spojili se v tuzemsku přední hráči na trhu a vytvořili nástroj, který čistou mobilitu přenesou do další úrovně, kterou ocení nejen zkušení jezdci, ale i začátečníci, kterým hned od počátku nabídnou jejich stroje mnohem více, než původně čekali.
Z pohledu průmyslového, či globálního, jde o první synergickou spolupráci několika průmyslových sektorů, Spolupráci, do které všichni vkládají svou profesní odbornost, s cílem na konci nabídnout nejen svůj kousek koláče, či jeden díl celku, ale nabídnout celek s co největší přidanou hodnotou.
Ačkoli Vám to může připadat zvláštní, je tento postup atypický. Běžně totiž firmy nevytváří subdodavatelské vztahy, ale stav podobný permanentní válce, ale to je na jiné téma.
Co tedy můžeme od projektuUPGRADE BATERIOVÝCH SETŮ očekávat?
Zvýšení výdrže strojů a jejich dojezdu.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Kdy začnete řešit skutečné problémy lidí?
Zatím mi přijde, že to hlavní, co Motoristé řeší je Turek a jeho touha po nějaké funkci, jako kdyby mu nestačilo, že je poslanec. Nemyslíte, že by bylo nejlepší nechat Turka Turkem, na ministra místo něj nominovat někoho jiného a řešit reálné problémy? Nebojíte se, že na to, co zatím jako strana pře...
Další články z rubriky
11:49 Vladimír Ustyanovič: Lhář
Lhář je člověk, který úmyslně říká nepravdu, nebo věci zkresluje. Lhát je umění, naštěstí lhář není …




