Petice za záchranu úzkokolejky Obrataň - J. Hradec - N. Bystřice

11.11.2022 7:35 | Komentář
autor: PV

Nejstarší dráha svého druhu ve střední Evropě, která se již stala součástí Vysočiny a Jižních Čech se dostala do provozně ekonomických potíží. Hrozí, že nejen osobní a nákladní doprava, ale zejména obrovské a vyhledávané turistické lákadlo včetně výletů parní lokomotivou, zcela zaniknou.

Petice za záchranu úzkokolejky Obrataň - J. Hradec - N. Bystřice
Foto: pixabay.com
Popisek: Petice - ilustrační foto

Stejně tak osiří nádražíčka využívaná pro ubytovávání turistů, zastávky s nejznámější tou v Kaprouně, kde byl z vlaku vykázán jako černý pasažéř Jára Cimrman. 

Jsem přesvědčen, že by to byla velká škoda a obrovská újma pro turistický ruch a návštěvnost našeho regionu České Kanady.

Alespoň taková je moje zkušenost a reakce z informačního střediska, lidí z dotčených obcí i turistů, kteří se na mě obrací.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Vztahy se sousedy

I já si myslím, že máme se sousedy dobré vztahy a říkám si, čím to může být, že to tak je, respektive, že to jinde tak není? A nemyslíte, že jsou posledních letech politiky zbytečně ohrožováni? Třeba předchozí vláda vs Slovensko, teď se zase točilo vše kolem sjezdu Sudeťáků. Nevíte, jak to, že se do...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Pavel Foltán: SdL a kolaboranti - po Brně jak po výprasku?

18:05 Pavel Foltán: SdL a kolaboranti - po Brně jak po výprasku?

Komentář hudebníka Pavla Foltána ke srazu Sudetoněmeckého landsmanšaftu.