Je to pár dnů, co Nejvyšší soud rozhodl, že přetáčení kilometrů tachometrů automobilů je podvodem a tedy fakticky trestným činem. Legislativní úprava, která by toto rozhodnutí uvedla v život je připravována ve spolupráci s ministerstvy spravedlnosti a dopravy ministrem průmyslu a obchodu Janem Mládkem. Od ledna příštího roku by tak lidé při nákupu ojetého automobilu měli být lépe chráněni. Tolik všechno správně. Jak ale vyplynulo z Mládkových slov na včerejším semináři v Poslanecké sněmovně, mohla by být zřízena také veřejně dostupná databáze, která by umožnila spotřebitelům i prodejcům zjistit údaje o skutečném počtu najetých kilometrů u konkrétního vozidla. Databáze ujetých kilometrů by snad byla součástí registru motorových vozidel, kam by tyto údaje musely zapisovat Stanice technické kontroly. Už tady ale nad Mládkovým legislativnímu kutilstvím ze dvou důvodů vstávají vlasy. Stranou totiž ponechávám, že by to zase byl dobrý IT kšeft, jaké známe z nedávné doby na Drábkově ministerstvu. Všichni mají v paměti všechny technické problémy s registrem vozidel i – a těžko říct, zda již odstraněné – problémy s kvalitou evidovaných dat. Nyní by k tomu přibyly ještě údaje o počtu ujetých kilometrů? Pane ministře, vzpamatujte se. Nepodléhejte dojmu, že v době, kdy naše životy na kdejakém místě protíná výpočetní technika, je pomocí počítačů a databází možné vyřešit vše. Nápad evidovat počty ujetých kilometrů nějakým automobilem, což ale jde také za majitelem vozidla, spíše než služba veřejnosti připomíná stále více se rozpínající svět George Orwella.