Průzkum: Loajalita ke značce v Česku nefrčí, výjimkou je Škodovka

23.08.2017 15:41 | Zprávy
autor: PV

Český trh je v mnoha ohledech specifický. Věrnost jedné značce je spíše výjimkou.

Průzkum: Loajalita ke značce v Česku nefrčí, výjimkou je Škodovka
Foto: pixabay.com
Popisek: Prodej automobilů - ilustrační foto

V zahraničí, zejména pak ve Spojených státech nebo ve Velké Británii jsou věrností jedné konkrétní značce pověstní. Nedávno byl například zveřejněn případ, kdy si jistý pan Hodson z jihozápadní Anglie koupil již 14. vůz značky Mitsubishi za posledních 38 let. V Česku je to s věrností o poznání vlažnější.

Trhy východně od německých hranic jsou v mnoha ohledech specifické a výrazně se od těch západních liší. Je to dáno dlouhou dobou izolace od západního zboží, auta nevyjímaje. Před rokem 1989 bylo na trhu velmi omezené množství automobilových značek, které se zároveň omezovaly na minimum vyráběných modelů. Zákazníci tak byly rádi, že se v rámci svých finančních možností vůbec k nějakému autu dostali. Vybírat si mohlo jen pár vyvolených.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Renáta Zajíčková byl položen dotaz

V čem je 9 třída dražší než jiné třídy?

Čemu přesně prospěje jejich zrušení, které tak prosazujete? Proč? Je pravda, že děti se už v 9 víc připravují spíš na další školy, ale co je na tom špatně? Navíc nemůže se negativně promítnout to, kdyby to dělali již v 8 třídě? To pak máte o dva roky základního vzdělávání míň. A už dnes je problém, ...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Zdeněk Jemelík: Nedoceněná zvláštnost účasti v Ankaře

10:15 Zdeněk Jemelík: Nedoceněná zvláštnost účasti v Ankaře

Ondřej Neff okomentoval dne 9. července 2026 (viz 1/) na Neviditelném psu výsledek rozdvojené české…