Bude to rychlejší, než si myslíte, soudí analytici o vývoji elektrických aut. První výrobci – Tesla a Chevy – chtějí uvést do prodeje levnější modely s dojezdem 200 mil už během nadcházejících dvou let. A další automobilky je budou následovat. To je další tlak na cenu ropy, samozřejmě směrem dolů.

Představa ropného kartelu OPEC, že vše se časem vrátí do starých kolejí a ještě roku 2040 nebude na silnici víc jak jedno procento elektromobilů, je prostě iluzí, sudí analytici. Už dnes těžba ropy převyšuje spotřebu o dva miliony barelů denně. A rychlý rozvoj elektromobilů srazí spotřebu o další dva miliony barelů už roku 2023, tedy za sedm let, uvádí agentura Bloomberg.

http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-02-24/another-oil-crash-is-coming-and-there-may-be-no-recovery

Stačí se podívat na náběhové křivky poptávky jiných revolučních výrobků, jako byly televize nebo mobilní telefony, upozorňují autoři. Jakmile začala cena klesat, změnila se dosud nepatrná poptávka v honičku za novou službou, která zatáhla do hry jak rostoucí počty spotřebitelů, tak výrobců. S elektromobily tomu nebude jinak. Ještě před pěti lety byla auta se zástrčkou místo nádrže hračkou několika vizionářů, kteří v tom utápěli milióny z kapes investorů. Nyní však vzniká mohutný průmyslový obor, do kterého se zapojují prakticky všechny automobilky, aby nevypadly z trhu. Volkswagen to dokonce bude mít v Americe nařízeno, aby odčinil fiasko s emisemi z dieselových motorů.

Jedná se o převratnou inovaci, ve které vyhraje ten, kdo nabídne mezi prvními masový výrobek, jehož cena i uživatelské vlastnosti budou přijatelné. Nejde o rekordy, jde o prosazení principu, že auto s nulovými provozními náklady a žádnými emisemi si může koupit i běžný řidič. Je to jedna z největších transformací v lidské historii, hlásá týdeník Bloomberg BusinessWeek.