V sousedním Německu pracujete 20 let. V jakém odvětví a na jaké pozici pracujete? V čem spočívá vaše práce?

Ano,  2.5.2001 jsem si odpracoval první den v Německu. Celých 20 let dojíždím denně do práce jako pendler a poté do svého domova za rodinou nazpátek. V současné době pracuji třetím rokem ve třetí firmě ZF FRIEDRICHSHAFEN AG v Pasově. Firma je výrobcem a dodavatelem strojírenských dílů pro osobní a nákladní automobily, stavební a manipulační stroje, letecký a lodní průmysl, větrné elektrárny a zabývá se vývojem a výrobou elektromobility. Má 60 tisíc zaměstnanců po celém světě. Moje práce spočívá v nastavení a obsluze robotizovaného pracoviště.

Kolik kilometrů každý den dojíždíte?

Do firmy v Pasově dojíždím z bydliště přibližně 130 km. Dojížděl jsem i linkovým autobusem, který vozil z ČR pendlery do jiných firem v Německu. Z důvodu pandemie Koronaviru byla tato doprava soukromým dopravcem Švarctrans zrušena vládou po jediném dni udělené výjimky. Jedná se o zcela stejnou situaci jako kdyby v ohnisku nákazy, tedy v Praze a Středočeském kraji zrušili hromadnou dopravu včetně metra. Rozdíl spočívá pouze v tom, že se všichni v autobuse známe a nejsme si anonymní. Čili dohledatelný by byl každý.

V souvislosti s opatřeními vlády kvůli epidemii koronaviru byl pohyb přes hranice omezen. Mohl byste našim čtenářům přiblížit, jak to na hraničním přechodu, přes který každý den míříte do práce, vypadá?