Počítá s tím nová hospodářská strategie České republiky Česko: Země pro budoucnost 2.0. V rámci jejího naplňování se resort dopravy zaměří především na dobudování páteřní dálniční sítě, posílení kapacity železnic a moderní řízení nákladní dopravy.

„Doprava je krevním oběhem ekonomiky. Pokud chceme, aby Česká republika byla skutečně zemí pro budoucnost, musíme nezbytně dokončit páteřní dálniční síť, modernizovat a zkapacitnit železnici a zajistit dobrou dopravní obslužnost všech tuzemských regionů. Stejně důležité je ale stavět rychleji, efektivněji a s maximálním respektem k penězům daňových poplatníků Chceme stavět rychle, efektivně a chytře,“ říká ministr dopravy Ivan Bednárik.

Nechceme být levnou subdodavatelskou ekonomikou. Chceme podporovat investice do inovací a vytvořit stabilní a předvídatelné prostředí pro podnikání. Česká ekonomika musí znovu růst rychleji a motorem růstu se musí stát podniky a výzkum,“ říká k nové hospodářské strategii 1. místopředseda vlády a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček a dodává: „Vláda jim k tomu musí vytvořit předvídatelné investiční podmínky a trh práce. Zjednodušeně řečeno, potřebujeme mít rozumně ceny energií, chytrou daňovou a odpisovou politiku a dostatek pracovníků v poptávaných profesích."