Výbor právě jednal o České republice kvůli nefunkčnosti přerozdělovacího systému evropských dotací. Problém byl odhalen v letech 2010 a 2011 a zadal příčinu jarní návštěvě delegace europoslanců v Česku, která byla silně skloňována v českých médiích. Členové mise nyní vydali zprávu, ve které svou návštěvu detailně ilustrují na konkrétních korupčních případech.

Pochybných případů je více

Brusel nás již v předešlých letech v této věci několikrát varoval a přerozdělování dotací muselo být načas dokonce přerušeno a to na základě auditů vzešlých ze samotné Evropské komise a Evropského účetního dvora. Koneckonců, v samotné zprávě je zmíněný i známý případ korupce při přerozdělování evropských dotací v rámci Regionálního operačního programu Severozápad, kvůli němuž je nyní souzeno celkem osm lidí.

A to není zdaleka vše, protože případů selhání kontrolních mechanismů při přerozdělování eurodotací by se našlo bezpočet. Například případ budící podezření je i předražené šestikilometrové prodloužení trasy A pražského metra, které vyšlo na 18 miliard korun. Podobně vysoká částka nemá ve srovnání s ostatními evropskými stavbami metra obdoby.

Tvrdě kritizovaná je také stavba zdvihacího mostu v Kolíně. Vtip je v tom, že tento most se prakticky vůbec zdvihat nepotřebuje. Daným úsekem Labe téměř neproplouvají větší lodě, kvůli nimž by byla stavba zdvihacího mostu nutná. Za zmínku stojí také tři kilometry cyklostezky Rokytka v Praze-Libni, které vyšly na 5,2 milionu eur, což je světový unikát. Pro srovnání, průměrné náklady na stavbu jednoho kilometru cyklostezky zde byly až desetkrát vyšší než v Německu!