Bulletin InterRegs upozornil, že světlo světa spatřilo nařízení EU o pokročilých systémech varování před rozptýlením řidiče. Povinná montáž pokročilých systémů varování před rozptýlením řidiče (ADDW) je jedním z nových bezpečnostních prvků požadovaných nařízením EU 2019/2144.

Nařízení nese název „O požadavcích na schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla, pokud jde o jejich obecnou bezpečnost a ochranu cestujících ve vozidle a zranitelných účastníků silničního provozu“. Ve veřejném prostoru se o tomto nařízení mluví také jako o nařízení o obecné bezpečnosti 2 nebo GSR 2.

Ony „pokročilé systémy“, o nichž je řeč, mají řidiči pomoct udržet plnou pozornost u dění na silnici. Bulletin InterRegs v této souvislosti upozornil, že tento systém se bude lišit od systémů, které mají řidičovi pomoct v tom, aby neupadal do mikrospánku za volantem.

Nový systém prý musí monitorovat směr pohledu řidiče, tj. směr, kterým se řidič dívá. Systém by měl řidičům poskytnout vizuální nebo také zvukové varování, pokud dojde k závěru, že se řidič věnuje řízení méně, než by bylo záhodno.