Nejčastějším terčem útoků poslance Věcí veřejných Víta Bárty je ministerstvo, které po volbách v roce 2010 sám vedl, a muž, kterého do jeho čela sám navrhl. „Jsem přesvědčen o tom, že se v resortu dopravy i na Ředitelství silnic a dálnic krade a Pavel Dobeš vyhazuje manažery, kteří tomu chtějí bránit. Jsem přesvědčen, že aktivně chrání především společnosti Eurovia a Skanska,“ uvádí Vít Bárta v rozhovoru pro časopis Týden.
V něm zmiňuje nejnovější případ, podle něhož měla Skanska machinacemi s fakturami za zeminu způsobit ŘSD škodu ve výši třiceti milionů korun. V souvislosti se společností Eurovia zase připomíná fiktivní převzetí úseku dálnice D47 z Ostravy na státní hranice, což výrazně omezí prostor státu uspět ve sporu se společností Eurovia o špatné výstavbě této dálnice.
Ministr se nechal hostit od firmy, s níž se stát soudí
Při té příležitosti poukazuje na dva lobbisty Jiřího Frkala a Zdeňka Franka, kteří mají na ministra ohromný vliv, a karlovarský filmový festival, jehož generálním partnerem je společnost Eurovia. „Pan ministr Dobeš se po festivalu nepohyboval s nikým jiným než s panem Frkalem. Účastnil se akcí sponzorovaných společností, se kterou vede největší reklamační řízení v České republice,“ upozorňuje na podivné ministrovo počínání Vít Bárta.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.



