Právě v roce 2019 totiž ve většině krajů skončí dlouholeté smlouvy se soukromými autodopravci. Někde již i dříve. „Koncem roku 2017 končí platnost smluv o závazku veřejné služby s autobusovými dopravci. Předpokládáme, že již v roce 2015 budeme mít schválený harmonogram výběrových řízení na dopravce," říká například mluvčí Olomouckého kraje Kamila Navrátilová. Největší dopravce Arriva Morava provozuje dvě třetiny z celkových 276 dotovaných krajských linek, o zbytek se dělí dalších deset soukromých dopravců. S odvoláním na anketu ČTK to uvádí dnešní internetový zpravodaj Deník.