Počátkem týdne vešla v platnost nová pravidla Evropské unie pro monitorování vozidel na evropských silnicích. Díky nim má Evropská komise větší pravomoci při sledování emisí vozidel a trestání automobilek, které se proti pravidlům provinily. Nyní může i samotná EK udělovat automobilkám milionové pokuty za nesplnění přísných emisních podmínek.
Komise se pro nové metody regulace motorových vozidel rozhodla po emisním skandálu automobilky Wolksvagen, tzv. Dieselgate v roce 2015, kdy byl upravován software v milionech aut, aby při testech splnily přísné emisní normy.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Opravdu myslíte, že je senát nějakou pojistkou demokracie? Vždyť je řada demokratických států, kteří dvě komory nemají. Myslíte, že to jejich demokracii oslabuje? Mě přijde, že hlavně třeba za bývalé vlády senát nebyl žádnou pojistkou, vláda v něm měla většinu a procházelo jí vše. Pokud budu mluvit ...
„Dvojí kvalita potravin a cenové šizení tady probíhají strašně dlouho. To nevyřeší nějaký ombudsman,…
