Počátkem týdne vešla v platnost nová pravidla Evropské unie pro monitorování vozidel na evropských silnicích. Díky nim má Evropská komise větší pravomoci při sledování emisí vozidel a trestání automobilek, které se proti pravidlům provinily. Nyní může i samotná EK udělovat automobilkám milionové pokuty za nesplnění přísných emisních podmínek.
Komise se pro nové metody regulace motorových vozidel rozhodla po emisním skandálu automobilky Wolksvagen, tzv. Dieselgate v roce 2015, kdy byl upravován software v milionech aut, aby při testech splnily přísné emisní normy.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Nemyslíte, že jste spíš absolutně odtržen od reality? Uvědomujete si vůbec, jaké jsou mzdy většiny občanů? Ne průměrná, ale reálná mzda. A dochází vám, že většina lidí je na tom ekonomicky dost bídně, i když pracují? Uvědomujete si, že pro většinu není benzín opravdu levný, stejně jako třeba elektro...
DENÍK POSLANKYNĚ Chovají se ke všem stejně, tedy ke všem stejně blbě, konstatuje poslankyně Motorist…
