Počátkem týdne vešla v platnost nová pravidla Evropské unie pro monitorování vozidel na evropských silnicích. Díky nim má Evropská komise větší pravomoci při sledování emisí vozidel a trestání automobilek, které se proti pravidlům provinily. Nyní může i samotná EK udělovat automobilkám milionové pokuty za nesplnění přísných emisních podmínek.
Komise se pro nové metody regulace motorových vozidel rozhodla po emisním skandálu automobilky Wolksvagen, tzv. Dieselgate v roce 2015, kdy byl upravován software v milionech aut, aby při testech splnily přísné emisní normy.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Dobrý den, je evidentní, že naše vláda v pomoci našim občanům v návratu domů ze zemí BV selhává. Vím, o čem mluvím, protože tam mám kamarádku, co je bezradná, i proto, že jí dochází léky. Zajímá mě, to je to takový problém i v jiných zemích? Jako europslanec byste mohl mít přehled a taky mě napadlo,...
Čtení výtisku Rudého práva při projevu prezidenta, ironická poznámka na stejné téma, dobírání si nov…
