Velek konstatoval, že ještě nebylo nic s definitivní platností potvrzeno, ale možnost, že skutečně jde o trosky letounu MH370, nelze vyloučit. „Jde konečně o fyzický pevný identifikovatelný kus letadla,“ poznamenal hned v úvodu. Každý letecký díl má svou historii, která je někde zaznamenána, takže bude možné díl identifikovat, jestliže bude nalezeno jeho označení.

Měli bychom si však také uvědomit, že do pádu tohoto stroje v zásadě neexistoval důvod pečlivě monitorovat let každou vteřinu. V tomto směru možná dojde k řadě změn, ale ty nebudou zadarmo. Zvlášť obtížné je sledovat stroj, který letí velmi nízko.

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.