„Protože se memorandum jevilo v minulém období jako nedostatečná záruka stability financování v čase, navrhuje se přistoupit k uzavření smlouvy mezi státem a kraji, ve které by byla pravidla spolufinancování nastavena,“ uvedlo v předkládací zprávě ministerstvo dopravy. Jeho prostřednictvím bude stát krajům peníze na spolufinancování železnice posílat.
Soukromí železniční dopravci ministerskému návrhu vyčítají, že současně s přiznáním státního příspěvku nezavazuje kraje, aby vyhlašovaly výběrová řízení na dopravce, kteří by měli tyto tratě obsluhovat. „Stát jako dobrý hospodář musí určit, jak mají kraje nakládat s prostředky daňových poplatníků při objednávání dotovaných regionálních spojů. Jedinou cestou jsou transparentní výběrová řízení, která prokazatelně vedou k úspoře dotací o 20 až 30 procent a k vyšší kvalitě pro občany,“ uvedl dnes majitel společnosti RegioJet provozující železniční i autobusovou dopravu Radim Jančura.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Ještě jeden dotaz
Podle té vaší logiky - ztracený dokument = neplatný. Když ztratím třeba fakturu nebo nějaký dopis o pokutě, kterou mám zaplatit, tak to taky nemusím platit? Nepřijde vám to absurdní a to vaše tvrzení směšné?
Další články z rubriky
19:11 Odbory i „televizáci“ na nohou. V ČT se vážně mluví o stávce
Poplatky za Český rozhlas a Českou televizi mají skončit. Odborová organizace ČT vyzývá „k jednoznač…
- 20:25 Holec naznačil, co by při druhém mandátu Pavla mohlo přijít
- 9:45 „Desetitisíce mrtvých Rusů.“ Ukrajinské blouznění odsouzeno
- 21:00 Jak „doktor Smrt“ odepřel pacientům léčbu
- 19:19 Černé pálení? Ta čísla nesedí. Na tiskovce alkoholové prevence zaznělo i vážné varování
- 12:35 Už to přeháníte, tvrdě udeřilo Maďarsko na Ukrajinu



