„Protože se memorandum jevilo v minulém období jako nedostatečná záruka stability financování v čase, navrhuje se přistoupit k uzavření smlouvy mezi státem a kraji, ve které by byla pravidla spolufinancování nastavena,“ uvedlo v předkládací zprávě ministerstvo dopravy. Jeho prostřednictvím bude stát krajům peníze na spolufinancování železnice posílat.
Soukromí železniční dopravci ministerskému návrhu vyčítají, že současně s přiznáním státního příspěvku nezavazuje kraje, aby vyhlašovaly výběrová řízení na dopravce, kteří by měli tyto tratě obsluhovat. „Stát jako dobrý hospodář musí určit, jak mají kraje nakládat s prostředky daňových poplatníků při objednávání dotovaných regionálních spojů. Jedinou cestou jsou transparentní výběrová řízení, která prokazatelně vedou k úspoře dotací o 20 až 30 procent a k vyšší kvalitě pro občany,“ uvedl dnes majitel společnosti RegioJet provozující železniční i autobusovou dopravu Radim Jančura.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
V Česku máme regiony, které zaplatily za růst celé země
Souhlasím s vámi v tom, v Česku máme regiony, které zaplatily za růst celé země. Ale nemyslíte, že je to vina vás všech politiků? Myslíte, že nás teď EU spasí a daným regionům pomůže? Tvrdíte, že funguje nějaký fond? Jestli to tak je, proč se situace nelepší?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
10:10 Ivan Hoffman: S neziskovkami nakládat jako s každou jinou mafií
POHLED IVANA HOFFMANA Debata o jednom uniklém návrhu zákona podle Ivana Hoffmana ukázala, že dnešní …
- 4:40 Pozor: Leyenová spouští systém, který může řídit i české volby
- 14:00 Poslankyně vynesla podrobnosti o Markétě Šichtařové
- 11:24 „A o TOP 09 se mlčí. Jak vznikl Rakušan.“ Hlubuček vypověděl vše
- 21:03 Způsobí investice do AI světovou finanční krizi?
- 19:51 Další americké chutě? Chceme zůstat s Dánskem! Kolem Trumpa mlčení. Setkali jsme se s Eskymáky
