„Protože se memorandum jevilo v minulém období jako nedostatečná záruka stability financování v čase, navrhuje se přistoupit k uzavření smlouvy mezi státem a kraji, ve které by byla pravidla spolufinancování nastavena,“ uvedlo v předkládací zprávě ministerstvo dopravy. Jeho prostřednictvím bude stát krajům peníze na spolufinancování železnice posílat.
Soukromí železniční dopravci ministerskému návrhu vyčítají, že současně s přiznáním státního příspěvku nezavazuje kraje, aby vyhlašovaly výběrová řízení na dopravce, kteří by měli tyto tratě obsluhovat. „Stát jako dobrý hospodář musí určit, jak mají kraje nakládat s prostředky daňových poplatníků při objednávání dotovaných regionálních spojů. Jedinou cestou jsou transparentní výběrová řízení, která prokazatelně vedou k úspoře dotací o 20 až 30 procent a k vyšší kvalitě pro občany,“ uvedl dnes majitel společnosti RegioJet provozující železniční i autobusovou dopravu Radim Jančura.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
K čemu je dobrý nějaký zmocněnec pro cokoliv?
O co jiného jde, než o jakousi trafiku? A proč tolik lpíte na nějaké funkci? Vždyť přeci pro lidi toho snad můžete udělat dost i jako poslanec nebo proč jste vlastně kandidoval? A co jste zatím jako poslanec dokázal? Zatím mi přijde, že řešíte jen sám sebe
Jinde na netu:
Další články z rubriky
4:44 Chystá se nová podoba České televize po zrušení poplatku
Po zrušení koncesionářských poplatků za televizi a rozhlas musí následovat nové řešení a v rámci vlá…
- 21:59 Nezálohované, přesto dražší. EU opět chystá zlepšovák
- 19:30 Německo v troskách. Zničeno médii, politiky i Západem
- 15:35 České ignorantství. Izraelci zastřelí dítě, v pořádku. Propalestinští aktivisté v ráži
- 10:40 Macinkovy seznamy. Ministr odpálil bombu v přímém přenosu
- 4:40 Nechoďte do České televize. Převratný návrh pro novou vládu
