„Protože se memorandum jevilo v minulém období jako nedostatečná záruka stability financování v čase, navrhuje se přistoupit k uzavření smlouvy mezi státem a kraji, ve které by byla pravidla spolufinancování nastavena,“ uvedlo v předkládací zprávě ministerstvo dopravy. Jeho prostřednictvím bude stát krajům peníze na spolufinancování železnice posílat.
Soukromí železniční dopravci ministerskému návrhu vyčítají, že současně s přiznáním státního příspěvku nezavazuje kraje, aby vyhlašovaly výběrová řízení na dopravce, kteří by měli tyto tratě obsluhovat. „Stát jako dobrý hospodář musí určit, jak mají kraje nakládat s prostředky daňových poplatníků při objednávání dotovaných regionálních spojů. Jedinou cestou jsou transparentní výběrová řízení, která prokazatelně vedou k úspoře dotací o 20 až 30 procent a k vyšší kvalitě pro občany,“ uvedl dnes majitel společnosti RegioJet provozující železniční i autobusovou dopravu Radim Jančura.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Pomoc Ukrajině
Jste pro pomoc Ukrajině, to i já. Jak se ale díváte na pomoc ukrajinským uprchlíkům zde? Podle mě mají mnohem víc výhod než občané ČR, kteří potřebují pomoc od státu. Ano, ti sice nejsou uprchlíci, ale měli by proto na tom být hůř
Jinde na netu:
Další články z rubriky
4:40 Nechoďte do České televize. Převratný návrh pro novou vládu
Česká televize čelí nejvážnější kritice za poslední roky. Podle mediálních expertů i politiků se z m…
- 19:11 Bouře ve Štrasburku: Nerudová se posmívá, pak ale ukázal záběry Dostál
- 17:31 Bombastické video s Fialou má nepříjemnou dohru. ODS mlčí
- 11:27 V přestřelce s Petrem Pavlem šlo o mnohem víc, než o letadla pro Ukrajinu
- 14:31 Falešné pandemie? Co je za covidem
- 9:14 Co vyděsilo novináře ČT víc než rušení poplatků. A spustili ryk
