"Dalšími přínosy nového uspořádání jsou centralizace ekonomiky a úspora mzdových nákladů," komentoval podle Mediafaxu změny v SŽDC firemní tiskový mluvčí Pavel Halla. Mezi zaměstnanci, kteří zajišťují provoz na tratích, se prý propouštět nebude.

Stavební správa skončí v Plzni, dvě zbylé v Olomouci a v Praze zůstanou. Od nového roku ovšem vymění ředitelé jednotlivých úseků - středním Čechám bude šéfovat Zdeněk Vondrák, severozápadním Josef Kalivoda, jihozápadním Jaroslav Kučera a severovýchodním Petr Vodička. Na Moravě bude situace podobná: severní Moravu bude řídit Jiří Macho, střední Václav John a jižní Pavel Šprdlík.