Stropnického tlačí čas: Z celkově plánovaných 3,6 miliardy Kč na radarový projekt by měl 413 miliónů utratit už letos. Zdá se, že jediní Izraelci budou schopni splnit přání českého Ministerstva obrany, aby kontrakt garantovala a uzavřela přímo vláda státu, kde výrobce sídlí, a ne soukromá firma. Navíc zřejmě nabídnou prvotřídní radar ze systému Iron Dome (Železná kopule).

Proč mezivládní kontrakt

Ze čtyř oslovených výrobců (britská BAE, izraelská Elta, švédský SAAB a francouzský Thales) zbývají pouze tři, protože britská velvyslankyně Jan Thompsonová již Stropnického ministerstvu oznámila, že Velká Británie nabídku nepodá. Problémy mají i Francouzi a Švédové. Francouzský Thales i švédský Saab žádali k podání nabídky odklad až do září, české Ministerstvo obrany jim částečně vyhovělo tím, že posunulo termín na polovinu srpna (původně měly být nabídky podány již v červenci).

Zdá se, že jediní Izraelci budou schopni splnit přání českého Ministerstva obrany, aby kontrakt garantovala a uzavřela přímo vláda státu, kde výrobce sídlí, a ne soukromá firma. Tento postup eliminuje rizika zvyšování ceny, pozdního dodání a trochu cynicky řečeno i korupční potenciál existující v případě kontraktu se  soukromou firmou. Francouzi i Švédové mají zřejmě s vládními garancemi problémy; jinak by nepotřebovali žádat o odklad, protože zpracování nabídky na dodávku osmi radarů samo o sobě není nic nezvládnutelného.

Pro Izraelce je radarový projekt důležitý nejen komerčně, ale hlavně geopoliticky: Česká republika je klíčový spojenec Izraele v EU a dodávka strategické technologie by to potvrdila. Proto izraelská Elta jako jediná z oslovených výrobců slíbila přenést výrobu klíčových částí radarů do ČR, konkrétně do pardubického podniku Retia. Tím by Česká republika získala soběstačnost ve výrobě. Souhlas s přenosem citlivé technologie do ČR udělila Eltě přímo izraelská vláda.