Stačí zmínit Žákovu kritiku rekonstrukce dálnice D1. Podle něj je na ní všechno špatně. Firmě, která otálela s opravou uzavřeného úseku, hrozil výpovědí smlouvy. Zároveň dodal, že nestrpí, aby si stavaři brali řidiče za rukojmí při prosazování navýšení cen za prováděné stavby. Když na konci srpna nastal na „déjedničce“ dopravní kolaps, prohlásil ministr Žák, že to bylo naposledy. Příště už podle něj budou padat hlavy. Výtka směřovala i na adresu šéfa Ředitelství silnic a dálnic Davida Čermáka.

Uplynul zhruba měsíc a Žákova slova se proměnila v konkrétní čin. David Čermák byl odvolán z funkce. Přitom k žádnému dalšímu kolapsu na opravované dálnici nedošlo. Objevil se však výsledek šetření Nejvyššího kontrolního úřadu. Ten zjistil, že Ředitelství silnic a dálnic nehospodařilo zrovna šetrně. Podle zjištění kontrolorů například výrazně vzrostly náklady na právní služby. K chybám došlo i v souvislosti s používáním služebních automobilů a podobně. Přesto ministr Žák tvrdí, že David Čermák v ničem nepochybil.