Zdeněk Procházka: Mýto připraveno

16.11.2016 21:10 | Zprávy
autor: PV

Dan Ťok vyzval kritiky, aby řekli, jak by mýto zajistili oni. Jednoduše, vypsali by soutěž hned po nástupu. Na průběh i odvolání bohatě stačily tři roky, dávno by byl znám vítěz, měl připraveno spuštění, teď.

Zdeněk Procházka: Mýto připraveno
Foto: Hans Štembera
Popisek: Dálnice, ilustrační foto

Výmluvy D. Ťoka, že nezná datové struktury Kapsche, jsou pro laiky jako on, nechce vědět že tendr se dá vypsat bez vnitřností Kapsche. Příkladem družicový systém nepotřebuje z kapschových vnitřních detailů znát nic, obejde se bez nich. Stačilo do soutěže zadat vstupní požadavky, která vozidla a na kterých silnicích mají být zpoplatněna, a výstupy, jak se bude fakturovat, jak bude stát inkasovat, smluvní podmínky. Zbytek, své vnitřnosti, si navrhují soutěžící podle vlastních řídících a datových struktur, technologie. Nemusí se napichovat doprostřed stávajících bran, jak si myslí laik na místě ministra, jehož kvalifikací bylo přivedení Skansky na buben.

Obří kámen Kapsche uvázal na náš krk Ťok i na další roky, bude znát vítěze tendru až za další dva roky, odvolá se jeden neúspěšný, druhý neúspěšný, pak se odvolá vůči nějakému rozhodnutí možná i původní vítěz. Celé roky bude naše miliardy kapschovat D. Ťok do kasy Kapsche. Připravil nás o 6 miliard: že ten servis je neúměrně předražený je známo od začátku, nevonělo to od začátku, bylo to měkké a mokré, co je to? Údajná 20% úspora je trik předražených hřebíků po 10 korunách, zatímco jinde se dají koupit za korunu, po slevě za 8 korun, no nekup to, když je to tak předražené. 

Partaj ANO, pevně vedená centrálně shora, se holedbala před volbami jak ukončí tunely. Ve skutečnosti v nich pokračuje, akorát bez povyku, může poukázat že opoziční ODS je autorem tunelů, mlčí opozice i vláda. Pokračují v tunelech, ANO razí tunelářské megalomanské varianty nádraží Brno za 60 MILIARD, které by zablokovaly automobilovou dopravu. Skutečné náklady přestavby uzlu a města se vyšplhají ke 100 MILIARDÁM, uvědomuje si někdo co je to za peníze? Politici a úředníci ne, z jejich práce to nejde, jim je to pouhé číslo. Odpracovat 100 MILIARD budeme muset my, zmenšující se skupina reálně užitečně pracujících lidí. Teď máme u Prahy zaplatit další velký tunel souběžně se stávající tratí, v Brně zbytečný tunel souběžně se silnicí, světové kuriozity zvýší turismus o několik cizinců plácajících se do stehen, uštěpačný moravský lid už nad díru napsal posměšný nápis "Blanka", tentokrát v Brně, příště v Ústí. 

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Práce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.

Oto​ Klempíř byl položen dotaz

Koncesionářské poplatky

Dobrý den, velmi kvituji, že se konečně řeší poplatky ČT a ČRo. V otázce plateb od důchodců vnímám poněkud nesoulad. Domnívám se, že v první fázi zrušení platby by měli být občané, kteří televizi nevlastní, žijí v domácnosti sami a mají důchod do 20tisíc čistého příjmu, nikoli dle dosaženého věku. ...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Pavel Foltán: A co na to státní RRTV – „zase nic“?

19:11 Pavel Foltán: A co na to státní RRTV – „zase nic“?

K té skoro už evrgrýnově stabilní otázce z vox populi „A co na to státní RRTV?“ se hlasu lidu stylov…