Pane starosto, jaké problémy sužují obyvatele města?

Problémy můžeme vidět v několika oblastech.

Některé části města jsou značně zatížené dopravou a to jak tranzitní, tak i „uvnitř města“. Protože Mohelnice leží na hlavní trase směr Hradec Králové – Praha, tak zde proudí mnoho vozidel. Jediným řešením je výstavba rychlostní komunikace R35 do Opatovic. Město spolu s občany a firmami na jeho území jasně deklarují potřebnost této komunikace, ale také říkají, že „dopravní uzel Mohelnice“ je doposud velmi podceněn. Myslím tím přístup zadavatele stavby k přípravě a vnímání potřeb. Doprava přímo uvnitř města dozná změn. Snahou je odstranit jednosměrné komunikace a tím snížit pohyb vozidel po městě s cílem dostat se z bodu A do bodu B. Napomoci k tomu má již v loňském roce zpracovaný generel dopravy.

Další problematickou otázkou je parkování vozidel. Výstavba nových parkovišť, případně parkovacích domů. Tato opatření mají napomoci právě k obousměrnému provozu na komunikacích. Vymístíme vozidla na parkovací místa.

Problematika vysokých cen tepla dodávaného z CZT je též důležitou otázkou. Řešení nejde najít v krátkodobém horizontu. Máme zde nový zdroj tepla, který používá jako palivo plyn. A cena plynu neustále narůstá a tím i cena tepla a TUV pro obyvatele. Již v loňském roce jsme spolu s dodavatelem tepla a i díky iniciativě občanů začaly řešit aspekty jak rychle najít úspory i na straně odběratelů. Mění se okna, zatepluje se, ale též se mění profil otopné křivky. To znamená: kdy začne náběh a ukončení vytápění během dne. Jde se i do snížení teploty TUV.